Bobina valvola a solenoide a sollevamento del tailboard

Valvola elettromagnetica:

La bobina della valvola del solenoide è una parte importante della valvola del solenoide, utilizzata per generare forza elettromagnetica e controllare l'apertura e la chiusura della valvola. La bobina della valvola del solenoide è generalmente realizzata in ferita a filo, la corrente attraverso la bobina, produrrà un campo magnetico, il campo magnetico sotto l'azione della bobina produrrà forza elettromagnetica, in modo che la valvola si aprirà o si chiude.

La struttura della bobina del solenoide è generalmente composta da un nucleo di ferro e una bobina. I nuclei di ferro sono generalmente realizzati con materiali permeabili che migliorano la generazione e la conduzione dei campi magnetici. La bobina viene avvolta dal filo isolato, di solito filo di rame o alluminio, avvolgendosi la strada per aumentare il numero di giri della bobina, migliorando così la generazione di forza elettromagnetica.

Il principio di lavoro della bobina del solenoide si basa sulla legge di Ampere e sulla legge di Faraday di induzione elettromagnetica. Quando la corrente attraverso la bobina cambia, verrà generato un campo magnetico in evoluzione e il cambiamento nel campo magnetico causerà la forza elettromotrice all'interno della bobina, con conseguente forza elettromagnetica. Questa forza elettromagnetica può agire sulla bobina o sul disco sulla valvola per farlo muovere, in modo da raggiungere il controllo di apertura e chiusura della valvola.

La bobina della valvola del solenoide di solito deve essere collegata con l'alimentazione e la bobina è controllata controllando l'interruttore dell'alimentazione, in modo da controllare l'apertura e la chiusura della valvola. Le dimensioni e la polarità della bobina del solenoide influenzeranno direttamente la resistenza e la direzione del campo magnetico generato dalla bobina, quindi influenzerà la velocità di apertura e chiusura della valvola.

Le bobine della valvola del solenoide sono ampiamente utilizzate in vari sistemi di controllo dell'automazione industriale, come sistemi idraulici, sistemi pneumatici, sistemi di approvvigionamento idrico, ecc., Per il controllo dell'off-off dei media fluidi e della regolazione del flusso.